Se ha colocado un eje pasante de 5mm x 30mm M3 para que bascule la cabeza de caballo.

Al estar atornillada la cabeza de caballo en el chasis no bascula bien e incluso los agujeros del chasis se habían hecho más grandes porque se aflojan los tornillos y también se doblaba mucho el eje de la tija de dirección.

La distancia total es de 30.3mm y el eje se ha realizado de 30.0mm para que apriete un poco más, ya no se aflojan los tornillos que hay colocados en el eje, el eje de la tija de dirección aguanta ahora mucho.